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日前，腾势官方宣布，腾势D9 EV(图片|配置|询价)车型将进行价格调整，全系上涨6000元，调价后腾势D9 EV售价将变为39.58万~46.58万元。新价格将在3月1日零时起正式实施，对于在调价前下定且在规定时间完成签订合同的客户不受此次调价影响。

老实说对于新能源车各种涨价与降价的信息，我们已经不再像之前那样“神经兮兮”，而是逐渐接受，并习以为常。因为对于消费者来说，价格的调整如果在自己可接受范围内，那么该买还是会考虑购买，不会因为购车成本增加几千块钱而放弃心仪的车。相反，如果一辆车的售价上涨得过高，那么对于预算不是很充足，并且“忠诚度”不高的消费者来说，“用脚投票”自然是理所当然之事，要不持币待购继续观望，要不直接出门左转选择其他车型。

而对于厂商来说，车辆价格上涨或下跌也都有不同的理由。车价下跌的理由很简单，就是要更多占领市场，以量换市场。而上涨的理由却多种多样，例如成本上涨、战略调整、品牌升级等，但总归就是想保证足够的利润。

事实上，无论是涨价，还是降价，车企想如何定价，定价多少，都是人家的权利。不过在我看来，如果只是用各种借口一味地涨价，而不对产品做出相应的升级，让消费者看到一些“实惠”的话，恐怕很难服众。最终会产生什么结果，相信所有人都很明白。希望所有车企不要因小失大，从而失去市场。