外形篇：致胜最经典的外形就是老款豪运，而老款豪运最重要的标志即轮毂、前脸、尾翼、银色尾部下扰流板，四者缺一不可。

中控篇：车子09年10月拿到后，就装了卡仕达一体机，分辨率800X480很清晰，导航定位很快，倒车影像带夜视功能，很实用。时尚版的中控因为少了自动空调，按钮少很多，即使加装DVD一体机，还是显得很空旷单薄，所以加点装饰，点缀一下，圆形铝合金空调旋钮，加一点镀铬件，中控整体美观了许多。

(资料图片仅供参考)

B柱出风口篇：

致胜这么大的车，要是没有后座出风口有点说不过去，再加上没出风口的B柱饰板跟前排座椅靠背之间间隙太大，不美观。致胜的手动空调貌似比自动空调稍微给力点，改后的B柱出风量比我同事的豪华版稍强一点。我是在当地4S店订购的。价格可以参考下：两个B柱饰板（带风道）628元，管道（共9个）395，一共1023元。安装费0，都是自己一个人完成的。

电动座椅篇：

很多人觉得大多时候一个人开，座椅调到最佳位置，手动的也足够了。其实不然，之所以平时不怎么调，是因为手动调节麻烦，尤其是开车中调节不安全（尤其是“座椅前后”、“靠背前后”调节不易，调节精度也比较差，不像电动的是无极调节），也就懒得调节了。如果是电动的话，调节次数就会增加的，尤其是跑长途的时候，微调下，改变下坐姿，会很舒服的。座椅开关线束都是自己接的，骨架也是自己用角铁焊的，改好后调节起来非常平顺，此项挺实用的。

多级调节头枕篇：致胜后排头枕只有两段可调（中间位置无卡位），且高度差很大，低位的时候够不到头和脖子，我174CM身高坐直的时候头枕下端正好抵在后肩处，难受。而高位的时候又很高，对颈部完全没有支撑。为了提高后排乘坐舒适性，决定增加几个中间档位，拆开看了一下结构，改造起来非常简单。

头枕用保鲜膜包好，以免在下一步切割过程中弄脏。防止头枕支杆表面轧花，用毛巾包起，调节好头枕位置，使两个支杆平行，再用台虎钳夹紧。使用电动曲线锯进行切割，也可以用普通手锯，切好后，用小锉刀进行修边一段改成了多段

行车安全篇： 致胜的转向轴有一大节裸露在外面，没有任何遮盖。以前开车的时候就被卷过一次脚垫，差点出了意外，所谓防微杜渐，我买致胜是冲着它的安全才买它的，不能因小而失大，为此花了一番力气设计了转向轴护罩。其实“转向轴护罩”这东西就跟气囊一样，平时可能都觉得没用，但到了关键的时候却是保命的。

豪华液晶仪表盘篇

目前对致胜还是相当满意，也预料到近期也不会有换车的计划，就想要锦上添花，老树开花，加上我装的DVD一体机是卡仕达的，仪表上能显示所有功能，这就好比一部手机刷一下系统感觉又像用新手机一样。换上液晶仪表盘，跟我车上装的卡仕达一体机完美兼容。而且银色的仪表边框跟银色中控台比较搭配。

七---------------------

“横野骑士”篇“横”为纵横，“野”为四方原野，“横野”即纵横四野，横扫一切的意思，骑士精神信奉于一种信仰，站在孤高的峰顶，任由风左右着已破损的衣衫，拍一拍满是土灰的铠甲，抬起沾满血渍的脸，微笑，凝望远方。谦卑，荣誉，牺牲，英勇，怜悯，诚实，精神，公正！取此“横野骑士”名亦为鞭策自己，努力前行。终--------

通过上面的介绍，相信大家对于这个汽车没有最好只要更好 蒙迪欧致胜改装汇总也有了一定的了解了，希望小编精心整理的这篇内容能够解决你的困惑。