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与红牛先进技术和10次F1冠军工程主管阿德里安·纽伊合作，阿斯顿马丁·瓦尔基里超级跑车自2017年以来一直在取笑我们。 现在，阿斯顿的光环汽车终于推出了11，100rpm的CosworthV-12，Rimac驱动的KERS温和混合动力系统（能够产生1160马力）和地面效应空气动力学，进行了一些现实世界的测试，无疑震惊了银石电路周围的所有同事。 一种带有车牌的野生碳纤维原型，来自英国的爱。

自从这至少三个新的中型引擎阿斯顿马丁斯的第一个开始发展以来，该公司陷入了财务困境，最终将其WEC计划无限期搁置，同时也推迟了其EV平台，并终止了红牛合作伙伴关系，以支持一个新投资者兰斯·斯托尔的赛车点F1。

所有这一切意味着，虽然瓦尔基里计划继续在红牛的帮助下，即将到来的瓦尔哈拉和Vanquish将不会从Newey的投入中受益。 尽管如此，你不应该担心，因为阿斯顿马丁有马特贝克尔和克里斯古德温在其工资，所有的Lotus-McLaren的诀窍在内部，设置一个中引擎底盘右不应该太麻烦。

阿斯顿马丁将只建造150个瓦尔基里，以及25个轨道只有AMR变体。 因为弗兰基，正如你所看到的，这种对道路的厌恶是不够的。